借助百联网点资源优势 积极探索新模式
为适应新能源汽车发展趋势，百联汽车积极争取品牌代理，以较强的整体运营服务能力和百联网点优势，争取到了上汽R汽车商场店经营权。在百联股份和百联中环的支持下，选址在装修一新的东区（B区）。以23天的百联速度，完成装修和培训，全员夜以继日投入培训考核获得厂方认证，在1月27日正式获得入网销售资格。经过为期四个多月的运营，中环百联R汽车门店销量稳步增长，5月销量实现全国第二名佳绩。
四个月来，在百联股份支持下，公司还分别在西郊百联、中环百联、奥特莱斯开设外展和快闪店，获得了不错的业绩。在商场店模式上，尽管公司没有先行一步，但公司上下统一思想，以多年汽车全服务链条的运营能力，借助百联集团强大的百货、商超网点优势，百联汽车进一步坚定了转型创新的信心和决心，明确了以商场店和灵活策展型为主的销售模式，积极接洽新能源汽车品牌，开设交付中心的转型目标。
认清短板扩大优势 新能源汽车布局初现成果
5月7日，百联汽车召开了新能源汽车转型战略动员会，即成立新能源汽车事业部。公司领导主持动员会，并向与会同志强调和要求了未来百联汽车新能源汽车转型方向、布局、目标和规划。5月11日，百联汽车赴上海国际汽车城发展公司调研学习，听取了对方在运营R汽车临时交付中心的经验，以及未来正式建设R汽车交付中心点设想、流程和规模效益测算，并与之达成合作意向。百联汽车通过调研走访、厂方洽谈，在国际车展上与品牌方建立联系，经过多方努力，以专业服务能力和百联资源优势吸引了一批品牌方洽谈合作意向。截至发稿，百联汽车已获得品牌汽车交付中心资格，获得凯迪拉克授权经营首家商场店和首家商场旗舰店，分别选址于长宁来福士和百联南方商城，获得首批上汽高端新能源汽车智己商场店授权，选址于百联南方商城。
公司新能源汽车转型战略项目由党委书记、董事长挂帅，百联汽车行政班子主抓，挂职干部负责，基层业务骨干专兼职到位，做到思想统一、研究政策、快速适应，分工明确，公司将继续与小鹏、欧拉、华为、上汽奥迪保持接洽，实施交付中心规划布局，并继续寻求百联股份和联华股份支持开设快闪店和商超展，扩大百联效应。积极推进品牌争取、销售增量、交付中心流程设定、售后配套等全方面工作，为公司以汽车经销商向服务商转变“赋能加速”。
（供稿：百其）