爱钻研，创新思维的技术控
2007年，怀揣着对汽车的喜好与梦想黄晓懿进入了百联汽车，成为上海地区第一批斯柯达品牌4S店一名普通的机修工，并用三年的时间晋升为车间售后技术总监。就是这样一个看似平凡的工作，在黄晓懿眼中却充满了无穷魅力，为此他如痴如醉的钻研。他曾说，汽车就像人，发动机是心脏、车身是皮肤，人可以经过每天8小时睡眠休整、自愈、排毒，但汽车不行，为了保障它的性能和安全，就要定期进行保养。
从车辆停放到工位上，机修工做完一套保养工序需要45分钟，算上等待、登记、洗车和结算，一般客户没有2个小时是出不了站的。他开始考虑改变保养方式来缩短时间，提升工作效率和工位的周转，从留意技师们常规保养的工序，与他们探讨工序的复杂程度，到对每道工序完成的时间和难易程度，最终确定了以专业技师为主，初级技师为辅的双人作业法，将原来45分钟的保养缩短到18分钟。他还设计了一套车辆灯光保养手势，不仅使流程更规范、操作更便捷，更成为了公司服务的一大亮点，并被斯柯达厂方列为范本，录制视频引入培训教材中，推广到全善诊断，一技绝尘的“老中医”
在无数顾客的眼里，黄晓懿更像是一个汽车行业的老中医，他的“望闻问切”维修诊断四步法使无数的病车从他的手中治愈。一次，一位顾客正为自己新买的途观车座椅异响问题着急，他去了许多修车厂都无法获得解决。抱着试一试的想法，他慕名找到了黄晓懿。黄晓懿先从座椅的各个零件入手，开始时也未检查出异常，随后他围着车绕了一圈又一圈，用手轻敲着每块面板，最终根据敲击音的差异在右后轮轮眉找到了症结，紧固一个螺丝之后，座椅的异响竟神奇地消失了，可谓是一技绝尘的妙手医师。他始终坚持一包维生素C就能解决的问题，绝不会滥用抗生素。一次，一辆开了不足5000公里的抛锚车被拖回维修，油箱空了，但仪表盘没有提醒。面对恼羞成怒的客户，他一边做好安抚，一边对病车开始“把脉诊断”。通过一望二辨三分四除，他用塑料扎带将与浮子连杆相卡滞的输油管进行分离捆扎，解决了浮子连杆上下运动出现干涉导致的故障，更是用4.5元的价格就解决了更换一个400多元燃油泵的成本。
怀感恩，晓懿工作室育技师
除了自身拥有过硬的技术本领之外，黄晓懿感恩企业的培养，心怀为百联汽车旗下的4S店输送技术骨干、提供实训基地是这个大男孩外表下用心的一面。2013年他创办了服务创新工作室，通过“星级考核”将实习生及带教老师按技能水平分级，以阶梯式薪酬激励实习生主动学习技能，积极推进售后技能的人才培养、技术创新、技能交流；通过定期安排实习生参加上汽大众机修工培训班，加强岗位实训，让实习生较快掌握车辆原件工作原理及部件布局，在短时间内判断故障点，提高拆装部件的速度，培养优秀机修工，为技术总监岗位做储备。“高师带徒”的培训方式造就了工作室中1名高级技师，9名高级工，一位钣喷车间组长和一位售后技术经理的成长。凸显自己的优势，从而更具市场竞争力，进一步诠释“让车主满意”的服务理念，是黄晓懿和他的工作室培育技师的理念，他主动分享案例，毫无保留的将自己学到的知识、技能与同事们共享。工作室不仅是人才培养的快速通道，也是帮助机修工们在最短的时间内为车主解决各类疑难杂症，支撑机修工现场排难的高效平台。
（供稿：仲倩）